"The Hajen"

Em finais dos anos 20,à semelhança dos noruegueses,os finlandeses procuravam um barco que fosse ao mesmo tempo,acessível a um maior número de pessoas,que podesse ser utilizado tanto por jovens como por mais idosos e que fosse agradável,seguro e simples de tripular,tanto em regata como em passeio.Gunnar l. Stenbäck aceitou o desafio e desenhou o HAJ,que teve sucesso assinalável,tanto na Finlandia como noutros países bálticos.Em meados dos anos trinta,foram exportados 100 barcos para França,onde se tornaram bastante conhecidos e apreciados.Os franceses,além de lhe terem mudado o nome para "REQUIN",permitiram que fossem construídos barcos em fibra de vidro,algo que não seria possível no país de origem.

Ambos os países continuam a ter regatas regularmente e respectivos campeonatos nacionais,mas a ausência de uma associação internacional da classe,permitiu ainda aos "REQUINS"o aumento da área vélica e a utilização de mastros e retrancas em alumínio.

comp.9,60m/larg.1,90m/área vélica-21m2/spinnaker-35m2